Service – Tubus Racing

Byt oljefilter: Så gör du själv

Anders Karlsson — Wed, 05 Jul 2023 03:00:00 +0000

Att byta oljefilter är en viktig del av bilunderhåll. Oljefiltret är vad som håller oljan ren och klarar bort smuts och partiklar som annars skulle skada motorn. Även om det kan verka som en liten sak så är det faktiskt en viktig del av underhållen för att se till att bilen fungerar ordentligt och håller länge. Här är en steg-för-steg guide för hur du kan byta oljefilter själv.

Varför är det viktigt att byta oljefilter?

Att byta oljefilter är viktigt för att se till att motorn fungerar ordentligt. Om filtret inte är rent kommer det inte att fungera som det ska och motorn kan ta skada. Detta kan i sin tur leda till att bilen inte fungerar ordentligt eller till och med att den slutar fungera helt och hållet.

Vad behöver du för att byta oljefilter?

För att byta oljefilter behöver du först och främst ett nytt filter. Du behöver även en oljefiltersnyckel, en skiftnyckel, en oljeuppsamlingskanna och en tratt.

Hur byter du oljefilter?

Börja med att hitta oljefiltret som sitter någonstans på motorn.
Placera oljeuppsamlingskannan under filtret för att samla upp all olja som rinner ut.
Använd sedan oljefiltersnyckeln för att lossa filtret. Se till att du håller filtret rakt för att undvika spill.
När filtret är lossat, ta bort det helt och hållet och se till att all olja har runnit ut i uppsamlingskannan.
Använd en ren trasa för att rengöra området där filtret satt.
Ta det nya filtret och påföra lite olja runt kanten.
Skruva sedan fast det nya filtret på plats. Se till att det inte är för hårt eller för löst.
Fyll sedan på med ny olja och se till att du inte överfyller motorn.

Vad ska du tänka på efter att ha bytt oljefilter?

Efter att du har bytt oljefilteret är det viktigt att kontrollera oljenivån i bilen och se till att det inte finns några läckor. Du bör också köra en kort tur för att se till att allt fungerar som det ska.

Genom att följa dessa steg kan du enkelt byta oljefilter på din bil själv. Det är en snabb och enkel process som kan hjälpa till att se till att bilen håller sig i gott skick under en längre tid.

Förenkla meckandet med din motorcykel

Anders Karlsson — Tue, 24 May 2022 09:07:51 +0000

Alla har vi stått där, med olja på våra händer och kliat oss på huvudet. Det är bra att serva sin motorcykel med jämna mellanrum, men det behöver absolut inte ta av din dyrbara tid. Det behöver det skapa irritation. Titt som tätt behöver motorcykeln lite omsorg, och ibland har du kanske helt enkelt varken tid eller lust.

Motorcykelsäsongen är snart här

Snart är sommaren här och fler motorcyklar kommer finnas på våra vägar. Det kan finnas ont om tid för dig att mecka med cykeln. Då är det bra att verkstäder finns, till ett förmånligt pris förstås. Att byta olja och tändstift är något utav de vanligaste uppgifterna en välmående cykel kräver, men också däckbyte och andra nödvändigheter kan börja nalkas. Du kanske väljer att serva din motorcykel själv. Då kan du ta en titt här för att skaffa dig det du behöver.

När ska du serva motorcyckeln?

Viktigt med service varje år för att hålla cykel rullande. När du sen får hämta den färdigservade motorcykeln, är det bara roligheter att se framemot. Varma vindar när du viner förbi vattnet en varm sommarkväll. Ljudet av att varva gasen lite extra och njuta fullkomligt av det sköna spinnet från motorn. När allt är välservat och fungerar får du fokusera på annat. Till exempel nästa destination, varför inte ta åka på en motorcykel utställning?

Trimma och optimera din ATV

Anders Karlsson — Wed, 15 Dec 2021 07:14:42 +0000

Du som har en ATV, eller fyrhjuling som många kallar det kanske skulle tycka att det var roligare om den gick lite snabbare. Eller så vill du att den ska låta lite häftigare. Om du vill ha ut allt ifrån din ATV och du känner att det inte riktigt finns där. Då kan du trimma och styla om den med specialdesignade delar. Gör din beställning på nätet för en smart och snabb affär.

Prestanda

Om du känner att din ATV inte går lika snabbt som du vill och är kapabel till så kan du trimma och optimera prestandan. Du kan trimma din motor genom att borra ut cylindrarna och installera en ny kolvsats. Du kan även sätta i ett sportigare luftfilter. Eller kanske byta ut ditt avgassystem mot något sportigare utan ljuddämpare för ett mäktigare ljud. Om du dessutom trimmar rätt kan din ATV bli minst dubbelt så kraftfull som standard.

Utseende

Du kanske känner att du är nöjd med prestandan på din ATV, men tycker inte att utseendet är något att skryta om. I det fallet kan du styla din ATV med sportigare paneler och måla om den. Det är populärt att måla om kromade delar till mattsvart istället för en mörkare look. Se bara till att den behåller sina fyra hjul.

Hitta det du behöver

Anders Karlsson — Mon, 05 Jun 2017 11:14:36 +0000

Om du väljer att meka med din bil själv så finns det stora möjligheter idag att hitta det du behöver online. Tidigare så kan det ta tid innan reservdelar och annat landade hemma så man kunde börja meka med sin bil.

Vet du om att du ska skruva i din bil så kan det ändå vara bra att beställa hem så man har sina reservdelar när man väl ska börja meka. Hos Mekster så hittar du det du kan vara i behov av, skriv in ditt registreringsnummer och information hämtas från Transportstyrelsen för just ditt fordon. Sidan hos Mekster anpassas efter din bilmodell och du kan lättare hitta reservdelar och annat som du är i behov av.

Även om du inte är så händig när det gäller bilar så kan du köpa produkter för bilvård eller annat som kan användas för din bil. Att byta olja på bilen behöver inte vara allt för krångligt. Genom att serva bilen själv så kan man spara en del pengar genom att slippa åka till verkstad för service. Teknikens Värld skriver en bra artikel angående detta. Ta för vana att kolla upp oljemängd och kvalité i motorn när du är och tankar. Kolla också upp hur däcken ser ut och om du kanske behöver fylla på med luft.

Checka att all belysning fungerar på bilen, om inte så kan du kanske redan beställt reservlampor som du kan byta till eller springa in på macken för att köpa. Gör detta till en vana att hålla efter och kolla upp din bil, dels för att minimera riskerna att något händer men också att bilens bränsleförbrukning blir bättre om man håller motorn i ett bra skick.

Ta för vana när du tankar din bil att kolla upp så att allt fungerar som det ska och om du behöver fylla på luft i dina däck. Kolla också upp så vinruetorkarbladen är okej. Om den flaska med spolarvätska börjar vara slut så köp med dig en ny. Det är alltid en fördel att ha detta med sig i bagaget innan man ger sig iväg på sin resa. Oavsett om det bara är en kort tripp eller längre semesterresa.

Meka själv eller lämna in bilen

Anders Karlsson — Mon, 05 Dec 2016 09:46:00 +0000

Som bilägare så kommer man förr eller senare till den punkten att något händer med bilen, frågan är om man kan meka själv eller om man ska lämna in bilen. Många gånger så kan det vara enklare att lämna in bilen och få allt åtgärdat av de som har kunskapen.Med en ny bil så kan det finnas nybilsgaranti som täcker vissa saker och det är bara att lämna in bilen på en verkstad och får problemet åtgärdat och det täcks av den garanti som finns på bilen. Oavsett vilket märke din bil har så finns det många duktiga verkstäder idag som ta sig an bilar, nya som gamla och utför samma jobb som skulle gjorts på en märkesverkstad.Har du ett bilintresse få kanske du har ett välutrustat garage och kunskapen att skruva i bilen själv, men det är svårt att ge sig själv garanti på utfört mekanikerjobb. Har man gjort fel så är det bara att göra om och göra rätt. På en verkstad så finns garanti som gör att skulle något ha gjorts fel så är det bara att lämna in och felet blir åtgärdat.Äldre bilar kan vara lättare att hålla på med än de nya bilarna där det mesta måste avläsas via dator för att konstatera vad som är fel. Om man sköter om sin bil och ser till att den för den service som bilar kräver så minimeras risken att något händer.

Välj rätt tillval till bilen

Anders Karlsson — Wed, 29 Jul 2015 07:42:35 +0000

Som bilägare kan det kännas frestande att utrusta bilen med de allra senaste tillbehören. Är bilen nyinköpt kan man behöva köpa till flera tillval för att öka både komfort och säkerhet. Då finns också risken att man lägger ut mycket pengar för saker man kanske egentligen inte behöver.Teknikens värld skriveren artikel om hur du som bilägare kan tänka för att bara skaffa dig de tillbehör du verkligen behöver. Något du ska se upp med är en inbyggd GPS, som kan kosta uppåt 20 000 kronor om biltillverkaren installerar den. En bättre idé är att ha en extern GPS som du även kan uppdatera själv.En häftig stereoanläggning är heller inget viktigt att lägga pengar på. Den ger inget mervärde när bilen säljs i andrahand och skänker heller ingen annan glädje förutom dig – något du kan uppskatta om du någon gång undrat varför en hel nattklubb stannat vid rödljuset nedanför din lägenhet.Satsa hellre på rätt inredning i bilen. Tänk läder på stolarnas klädsel så kommer de hålla längre och det ger även mer pengar vid en eventuell försäljning.Något annat du kan behöva är en backkamera som förenklar varje gång du ska fickparkera eller backa ut från en trång plats. Tack vare den kan man säga att du får ögon i nacken som hjälper dig med de svåraste situationerna. Du kan enkelt köpa till en bra variant som du får för en liten peng.I övrigt betraktas luftkonditionering och farthållare som självklarheter och kommer ge dig ett bra pris om du sedan säljer bilen. Båda funktioner är också sådant du själv kommer uppskatta.

Service av bilen

Anders Karlsson — Tue, 28 Oct 2014 08:34:54 +0000

Att rallybilar servas med jämt det vet vi, hur skulle det annars se ut under tävlingarna. Det är viktigt att bilarna är ordentligt genomgångna så att föraren inte råkar ut för något när det är dags att tävla. Lika viktigt är det för privatbilister att bilen får service. Tävlingsbilar har sitt team med sig och dessa kan plocka isär och skruva ihop en bil på nolltid. Det är av största vikt att bilarna håller under den hårda påfrestningen en tävling är. Händer det något under en tävling så måste mekanikerna kunna fixa detta snabbt, går inte det så får man kasta in handduken och avbryta loppet.Som privatbilist är det inte lika hårda påfrestningar på fordonet som för en rallybil, men den måste servas ändå. Att ha en väl servad bil innebär större säkerhet efter vägarna och du kan räkna med att bilen håller längre. Se till så att du med jämna mellanrum kolla upp bromsdetaljer så att dessa inte är slitna, behövs dessa bytas så kolla in mekanika.se där du hittar bromsdelar till din bil. Hur ofta du behöver byta beror lite på dig som förare, hur du bromsar.Kolla oljan med jämna mellanrum, enklast gör du det då du tankar då får du in rutin att kolla oljan. Behöver du byta och inte har möjlighet att göra det hemma, boka då in en tid på macken och gör ditt oljebyte där. Hur ofta ska man då byta olja? Ja, det beror lite på hur mycket man kör sin bil. Om man följer biltillverkarens rekommendationer så är det OK, är det så att du kör för det mesta kortare sträckor så kan du behöva byta oftare. Att byta minst en gång per år brukar fungera för det mesta, men som sagt lite beroende på hur mycket du kör och om det är kort- eller långkörning.